汽車燃油泵自動檢測機(jī)中的檢測機(jī)構(gòu)是一個構(gòu)件組合體
汽車燃油泵自動檢測機(jī)中的檢測機(jī)構(gòu)是一個有確定的相對運(yùn)動構(gòu)件的組合體。構(gòu)件在機(jī)構(gòu)中具有獨(dú)立運(yùn)動的特性,它是機(jī)構(gòu)的運(yùn)動單元。構(gòu)件可以是一個零件,也可以是若干零件的剛性組合體。
在組成機(jī)構(gòu)的所有構(gòu)件中,必須以一個相對固定的構(gòu)件作為支持,以便安裝汽車傳感器檢測臺和汽車電機(jī)檢測臺的其他活動構(gòu)件,這個構(gòu)件稱為機(jī)架,一般以機(jī)架作為研究機(jī)構(gòu)運(yùn)動的靜參考系。在活動構(gòu)件中輸入已知運(yùn)動規(guī)律的構(gòu)件稱為主動件,其他的活動構(gòu)件稱為從動件。若機(jī)構(gòu)的各構(gòu)件上各點(diǎn)的運(yùn)動軌跡都是平面軌跡,且各軌跡平面都與某固定平面平行,則稱該機(jī)構(gòu)為平面機(jī)構(gòu),平面機(jī)構(gòu)運(yùn)用較為廣泛。
機(jī)構(gòu)既然是一個構(gòu)件組合體,那么由構(gòu)件組成機(jī)構(gòu)時各構(gòu)件就不應(yīng)該再有各自獨(dú)立的自由運(yùn)動,當(dāng)然也不能連成剛體。為此必須以適當(dāng)?shù)姆绞较嗷ミB接,既對構(gòu)件的運(yùn)動加以限制,又使彼此連接的兩構(gòu)件之間仍能產(chǎn)生一定的相對運(yùn)動。這種兩個構(gòu)件間的可動連接稱為運(yùn)動副。機(jī)構(gòu)中各個構(gòu)件之間的運(yùn)動和動力的傳遞都是通過運(yùn)動副來實(shí)現(xiàn)的.
汽車燃油泵自動檢測機(jī)
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